Europa was die afgelope tyd besig. Hulle is oorweldig deur die veelvuldige voorraadskokke van olie, natuurlike gas en voedsel wat volg, maar nou word hulle gekonfronteer met die dreigende staalkrisis.
Staal is die fondament van die moderne ekonomie. Van wasmasjiene en motors tot spoorweë en wolkekrabbers, hulle is almal produkte van staal. Daar kan gesê word dat ons basies in 'n staalwêreld leef.
Bloomberg het egter gewaarsku dat staal binnekort 'n luukse kan word nadat die Oekraïne-krisis oor Europa begin versprei het.
01 Onder die stywe aanbod het staalpryse die "dubbele" skakelaar gedruk
In die geval van 'n gemiddelde motor maak staal 60 persent van sy totale gewig uit, en die koste van hierdie staal het gestyg van 400 euro per ton vroeg in 2019 tot 1 250 euro per ton, wys worldsteel-data.
Spesifiek, Europese wapeningsstaafkoste het verlede week tot 'n rekord van € 1 140 per ton gestyg, 'n styging van 150% vanaf die einde van 2019. Intussen het die prys van warmgewalste spoel ook 'n rekordhoogtepunt van ongeveer 1 400 euro per ton bereik, 'n toename van byna 250% vanaf voor die pandemie.
Een van die redes waarom Europese staalpryse die hoogte ingeskiet het, is die sanksies wat opgelê is op sommige staalverkope in Rusland, wat ook oligarge betrek wat 'n meerderheidsbelang in Rusland se staalbedryf besit, die wêreld se derde grootste staaluitvoerder en Oekraïne se agtste.
Colin Richardson, staaldirekteur by die prysverslagagentskap Argus, skat dat Rusland en Oekraïne saam ongeveer 'n derde van die EU-staalinvoere en byna 10% van die vraag van Europese lande uitmaak. En wat Europese staalinvoere betref, kan Rusland, Belarus en Oekraïne 60% uitmaak, en hulle beslaan ook 'n groot aandeel van die plaatmark (groot halfvoltooide staal).
Daarbenewens is 'n staaldilemma in Europa dat ongeveer 40% van die staal in Europa in elektriese boogoonde of klein staalfabrieke vervaardig word, wat baie elektrisiteit gebruik om skrootyster te omskep in vergelyking met yster en steenkool vir staalvervaardiging. Smelt en smee nuwe staal. Hierdie benadering maak klein staalfabrieke meer omgewingsvriendelik, maar bring terselfdertyd 'n noodlottige nadeel mee, naamlik hoë energieverbruik.
Nou, wat Europa die meeste kortkom, is energie.
Vroeër vandeesmaand het Europese elektrisiteitspryse kortliks 'n hoogtepunt van 500 euro per megawattuur oorskry, ongeveer 10 keer meer as wat dit was voor die Oekraïne-krisis. Stygende elektrisiteitspryse het baie klein staalfabrieke gedwing om te sluit of produksie te verminder, en slegs teen volle kapasiteit te werk op nagte wanneer elektrisiteitspryse goedkoper is, 'n toneel wat van Spanje tot Duitsland afspeel.
02 Staalpryse kan in paniek styg, wat hoë inflasie vererger
Daar is nou kommer in die bedryf dat staalpryse skerp kan styg, moontlik met nog 40% tot ongeveer €2 000 per ton, voordat die vraag verlangsaam.
Staalbestuurders sê daar is 'n potensiële voorraadrisiko vir staal as elektrisiteitspryse aanhou styg, wat meer klein Europese meulens kan laat sluit, 'n kommer wat paniekaankope kan veroorsaak en staalpryse verder hoog kan stoot.
En vir die sentrale bank kan stygende staalpryse bydra tot hoë inflasie. Hierdie somer sal Europese regerings moontlik die risiko van stygende staalpryse en potensiële voorraadtekorte in die gesig staar. Wapeningsstaal, wat hoofsaaklik gebruik word om beton te versterk, kan binnekort skaars wees.
Wat nou gebeur, is dat Europa dalk vinnig moet wakker skrik. Gebaseer op vorige ervarings, versprei die spanning in die voorsieningsketting immers vinniger as verwag, en die impak is veel groter as verwag, en boonop kan min kommoditeite so krities wees soos staal vir soveel nywerhede. Belangrik, tans is daar slegs Chinese koolstofstaal, vlekvrye staal en ander produkte, en die toename is steeds binne 'n aanvaarbare reeks.
Plasingstyd: 7 Apr 2022