Die impak van die EU se “koolstoftarief”-beleid op China se staalbedryf word hoofsaaklik in ses aspekte weerspieël.
Een daarvan is handel. China se staalondernemings, wat hoofsaaklik op langprosesstaalvervaardiging fokus, sal uitdagings in die gesig staar soos stygende staaluitvoerkoste na die EU, krimpende prysvoordele en dalende produkmededingendheid. Op kort termyn kan die EU se “koolstoftarief”-beleid dalk lei tot 'n afname in China se staaluitvoer na die EU; op die lange duur kan dit die optimalisering van China se staalbedryf en produkstruktuur bevorder, en die lae-koolstofmededingendheid van produkuitvoer hervorm.
Die tweede is mededingendheid. China se staalbedryf voldoen hoofsaaklik aan binnelandse vraag, en het 'n stewige grondslag en 'n breë mark. Die EU se "koolstoftarief"-beleid het 'n beperkte impak op die algehele impak van China se staalbedryf. Dit sal egter 'n sekere impak hê op die mededingendheid van China se staalprodukte wat na Europa uitgevoer word, en sal tot 'n sekere mate handelsversperrings vorm, die mededingende voordeel van China se staalprodukte verswak, en die stroomafmarkaanvraag beïnvloed.
Die derde is lae-koolstofontwikkeling. Die EU se "koolstoftarief"-beleid sal die basiese kapasiteitsbou van China se staalbedryf bevorder, navorsing doen oor koolstofkwotatoewysingsplanne en die tempo van inlywing in die nasionale koolstofmark versnel; dit sal die hele bedryf help om die agtergrond van koolstofvrystellings uit te vind, en koolstofvrystellingstatistieke en bestuursvermoëns te verbeter; en Dit sal China se yster en staal 'n hupstoot gee om 'n allesomvattende, wydlopende en diepvlak lae-koolstof-revolusie deur 'n markgeoriënteerde meganisme uit te voer, en die verwesenliking van die "dubbelkoolstof"-doelwit versnel.
Vierdens, die industriële struktuur. Die EU se "koolstoftarief"-beleid sal die groen- en lae-koolstof-opgradering van China se staalindustrie-tegnologie bevorder, veral in die hoë-koolstofemissie-ystervervaardigingsproses, sal die industrie en ondernemings meer aandag gee aan die navorsing en ontwikkeling en toepassing van groen en lae-koolstof ystervervaardiging tegnologie, en waterstof metallurgie tegnologie sal 'n 'n Belangrike pad vir diep koolstof vermindering in die industrie in die toekoms word. Daarbenewens sal dit effektief die strukturele aanpassing van China se staalvervaardigingsproses bevorder en die verdere toename in die verhouding van elektriese oondstaalvervaardiging bevorder.
Vyfdens, standaarde en sertifisering. Die EU se "koolstoftarief"-beleid sal die vraag na Chinese staalmaatskappye se standaarde vir koolstofvoetspoorrekeningkunde van staalprodukte en evaluering van laekoolstofprodukte verhoog. Tans het China nie relevante standaarde vir implementering uitgereik nie, en sommige relevante standaarde word geformuleer. Boonop gee die stroomafwaartse nywerhede van China se yster en staal ook meer en meer aandag aan die koolstofvrystellings van staalprodukte, en die vraag na koolstofvrystellingsertifisering van staalprodukte neem voortdurend toe.
Ses is die stroomafwaartse bedryfsketting. Geaffekteer deur energieverbruikstruktuur, produksietegnologie, produkhandelstruktuur, ens., is die geïmpliseerde koolstofvrystellings van handel tussen China en Europa hoogs asimmetries. Die EU se "koolstoftarief"-beleid sal die koste van China se staal-stroomaf-industrieketting verhoog en die mededingendheid van buitelandse handel verswak. (China Mining News)
Pos tyd: Jul-14-2022