Europa was die afgelope tyd besig. Hulle is oorweldig deur die veelvuldige aanbodskokke van olie, aardgas en voedsel wat daarop volg, maar nou word hulle gekonfronteer met die dreigende staalkrisis.
Staal is die grondslag van moderne ekonomie. Van wasmasjiene en motors tot spoorweë en wolkekrabbers, almal is produkte van staal. Daar kan gesê word dat ons basies in 'n staalwêreld leef.
Bloomberg het egter gewaarsku dat staal binnekort ’n luukse kan word nadat die Oekraïne-krisis regoor Europa begin die hoogte inskiet.
01 Onder die beperkte aanbod het staalpryse die "dubbele" skakelaar gedruk
In die geval van 'n gemiddelde motor maak staal 60 persent van sy totale gewig uit, en die koste van hierdie staal het van 400 euro per ton vroeg in 2019 tot 1 250 euro per ton gestyg, toon wêreldstaaldata.
Spesifiek, Europese wapeningsstaafkoste het verlede week tot 'n rekord van €1 140 per ton gestyg, 150% hoër as die einde van 2019. Intussen het die prys van warmgewalste spoel ook 'n rekordhoogtepunt van ongeveer 1 400 euro per ton bereik, 'n styging van byna 250% van voor die pandemie.
Een van die redes waarom Europese staalpryse die hoogte ingeskiet het, is die sanksies wat op sommige staalverkope in Rusland ingestel is, wat ook oligarge betrek wat 'n meerderheidsaandeel in Rusland se staalbedryf besit, die wêreld se derde grootste staaluitvoerder en Oekraïne se agtste.
Colin Richardson, staaldirekteur by die prysverslagagentskap Argus, skat dat Rusland en die Oekraïne saam vir sowat 'n derde van die EU-staalinvoer en byna 10% van die Europese lande se vraag verantwoordelik is. En in terme van Europese wapeningsinvoere, kan Rusland, Wit-Rusland en Oekraïne verantwoordelik wees vir 60%, en hulle beslaan ook 'n groot deel van die plaat- (groot halfafgewerkte staal) mark.
Boonop is ’n staaldilemma in Europa dat sowat 40% van die staal in Europa in elektriese boogoonde of klein staalmeule vervaardig word, wat baie elektrisiteit gebruik om skrootyster om te skakel in vergelyking met yster en steenkool vir staalvervaardiging. Smelt en smee nuwe staal. Hierdie benadering maak klein staalmeulens meer omgewingsvriendelik, maar bring terselfdertyd 'n noodlottige nadeel mee, dit wil sê hoë energieverbruik.
Nou, wat Europa die meeste kort, is energie.
Vroeër hierdie maand het Europese elektrisiteitspryse kortliks 'n hoogtepunt van 500 euro per megawatt-uur verbygesteek, ongeveer 10 keer wat dit was voor die Oekraïne-krisis. Stygende elektrisiteitspryse het baie klein staalfabrieke gedwing om uitset te sluit of te verminder, wat slegs op volle kapasiteit werk op aande wanneer elektrisiteitspryse goedkoper is, 'n toneel wat van Spanje tot Duitsland afgespeel word.
02 Staalpryse kan paniekbevange styg, wat hoë inflasie vererger
Daar is nou kommer in die bedryf dat staalpryse skerp kan styg, moontlik met nog 40% tot sowat €2 000 per ton, voordat die vraag verlangsaam.
Staalbestuurders sê daar is 'n potensiële aanbodrisiko om te herstel as elektrisiteitspryse aanhou styg, wat meer klein Europese meulens kan laat sluit, 'n kommer wat paniekaankope kan veroorsaak en staalpryse verder kan laat styg. hoog.
En vir die sentrale bank kan stygende staalpryse tot hoë inflasie bydra. Hierdie somer sal Europese regerings dalk die risiko van stygende staalpryse en moontlike aanbodtekorte in die gesig staar. Staafwerk, wat hoofsaaklik gebruik word om beton te versterk, kan binnekort 'n tekort wees.
Wat dus nou gebeur, is dat Europa dalk vinnig moet wakker word. Gebaseer op vorige ondervinding, versprei spanning in die voorsieningsketting immers vinniger as wat verwag is, en die impak is veel groter as wat verwag is, plus min kommoditeite kan so krities soos staal vir soveel nywerhede wees. Belangrik, tans is daar net Chinese koolstofstaal vlekvrye staal en ander produkte, en die toename is steeds binne 'n aanvaarbare omvang.
Postyd: Apr-07-2022